A Prefeitura de São José dos Campos autorizou a realização de um estudo técnico para avaliar a implantação de um vertiponto em frente à Farma Conde Arena, na Zona Oeste da cidade. A estrutura é voltada para pouso e decolagem de aeronaves elétricas de decolagem vertical, os eVTOLs, conhecidos como carros voadores, e integra o avanço de projetos de mobilidade aérea urbana no país.

O vertiponto é um modelo mais simples de infraestrutura, destinado a operações rápidas e sem áreas completas de embarque, desembarque ou suporte operacional. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), esse tipo de estrutura atende a operações mais ágeis e pode ser implementado com menor complexidade em comparação a um vertiporto tradicional. O estudo autorizado pela prefeitura irá avaliar a viabilidade técnica da instalação e os possíveis impactos da operação na região.

A área próxima à Farma Conde Arena foi escolhida por concentrar grande fluxo de pessoas durante eventos esportivos e shows, o que pode favorecer a operação desse tipo de transporte. A proposta também inclui a instalação de uma usina fotovoltaica de 3 megawatts em uma área de aproximadamente 100 mil metros quadrados no bairro Jardim das Indústrias, com potencial para abastecer tanto o vertiponto quanto um futuro vertiporto no aeroporto da cidade.

Enquanto o novo estudo avança, o projeto de implantação de um vertiporto no Aeroporto de São José dos Campos segue sem prazo atualizado. Diferente do vertiponto, o vertiporto prevê uma estrutura completa, com áreas de pouso, embarque, desembarque e suporte às operações. O projeto foi anunciado há cerca de dois anos, com previsão inicial de início das obras em 2025 e operação em 2027, mas o cronograma ainda não foi redefinido.

Segundo o aeroporto, a administradora contribui com a área e a experiência operacional, mas aguarda definições da empresa responsável pelo projeto, a VertiMob. A Anac informou que VertiMob Infrastructure Ltda e PAX Aeroportos foram selecionadas em chamamento público para desenvolver modelos de vertiportos que podem servir de referência no país.

eVTOL, aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, é a tecnologia por trás dos chamados “carros voadores” (Paul Broadrick/Eve Air Mobility)

Este é um trecho original publicado em Exame.com. Leia a matéria completa em https://exame.com/negocios/aeroporto-para-carros-voadores-pode-atrair-r-250-milhoes-em-investimentos-em-sao-jose-dos-campos/?utm_source=copiaecola&utm_medium=compartilhamento

Os eVTOLs que devem operar nessas estruturas são produzidos em Taubaté, no interior de São Paulo, em uma planta com capacidade para até 480 unidades por ano. As aeronaves seguem em fase de testes e têm previsão de entrada em operação em 2027, com capacidade para cinco pessoas e autonomia de aproximadamente 100 quilômetros.

A Eve, subsidiária da Embraer, projeta iniciar as entregas no mesmo período e já acumula cerca de 3 mil unidades encomendadas. A expectativa da empresa é que a frota global de eVTOLs alcance 30 mil unidades até 2045, com potencial de transporte de mais de 3 bilhões de passageiros e geração de receita estimada em US$ 280 bilhões no período.