As obras do trecho Norte do Rodoanel Mário Covas (SP‑021) avançam com intensidade em São Paulo, e a primeira etapa deve ser entregue ainda em 2025, beneficiando milhares de usuários e ajudando a reduzir a presença de caminhões nas marginais.

O trecho entre as rodovias Fernão Dias e Presidente Dutra já alcançou cerca de 76% de execução, e está previsto para ser liberado no segundo semestre deste ano. A outra parte, que conecta a Fernão Dias à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, está com cerca de 39% concluída, com previsão de entrega até o final de 2026.

Com investimentos na ordem de R$ 3,4 bilhões — contemplando recursos do Estado e da concessionária efetuarem em regime de Parceria Público‑Privada — a obra emprega cerca de 10 mil pessoas, entre diretos e indiretos, e representa uma retomada significativa desde abril de 2024, quando as intervenções foram reiniciadas.

Além do impacto na mobilidade urbana, a conclusão parcial do Rodoanel Norte trará benefícios comerciais e logísticos expressivos: reduzirá o tráfego de veículos pesados sobre as marginais Tietê e Pinheiros, diminuirá o tempo de transporte até o Porto de Santos e potencializará a integração entre as principais rodovias federais — como a Dutra e a Fernão Dias — e o Aeroporto de Guarulhos.

A concessão responsável pela execução, Via SP Serra, adotou gestão por lotes e tecnologia de ponta, além de promover capacitação profissional e programas de inclusão por meio do Senai. A nova logística viária também deve contribuir para a melhoria da qualidade do ar e menor congestão em corredores críticos da capital paulista.